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為什么石岐區(qū)重力鑄造加工過程中產生氣孔?

文章出處:新聞中心 責任編輯:東莞市劍鋒機械配件有限公司 發(fā)表時間:2024-07-16
  ?重力鑄造加工過程中氣孔的產生是一個復雜的過程,涉及鑄型條件、澆注過程、模具設計、合金成分和熔煉質量等多個方面。原因可以歸結為以下幾個方面:
?為什么石岐區(qū)重力鑄造加工過程中產生氣孔?的圖片
一、氣體來源
鑄型中氣體:
原有空氣受熱膨脹:行腔和型砂孔隙中原有的空氣在金屬液的高溫作用下受熱膨脹,體積增加,可能無法及時排出而留在鑄件中形成氣孔。
水分汽化:濕型鑄型中存在較多的水分,這些水分在金屬液的熱作用下會汽化并遷移,水轉變成過熱蒸汽時體積會急劇膨脹,部分蒸汽可能無法逸出而形成氣孔。
粘結劑、附加物和雜質分解:粘結劑、附加物和雜質中的有機物質在受熱時會分解與燃燒,產生大量氣體;無機物受熱分解也可能產生氣體。這些氣體如果未能及時排出,就會留在鑄件中形成氣孔。
金屬液中的氣體:
液態(tài)金屬中的氣體:液態(tài)金屬在冷卻凝固過程中,由于氣體溶解度下降,析出的氣體可能來不及逸出而留在鑄件中形成氣孔。這類氣孔主要是氫氣孔和氮氣孔。
合金液中的夾渣或氧化皮:合金液中的夾渣或氧化皮上附著的氣體也可能被混入合金液中,進而在鑄件中形成氣孔。
二、澆注過程
澆注速度:澆注速度過快時,金屬液可能會卷入大量空氣,這些空氣在鑄件凝固前無法完全排出,從而形成氣孔。
澆注系統(tǒng):澆注系統(tǒng)的設計不合理,如內澆口截面過小或排氣不暢,都可能導致氣體無法順利排出而留在鑄件中。
三、模具和鑄型條件
模具排氣不良:模具的排氣孔或排氣槽設計不合理,或在使用過程中被堵塞,都會導致氣體無法排出而形成氣孔。
鑄型溫度:鑄型溫度過高或過低都可能影響氣體的排出。溫度過高時,金屬液與鑄型的反應可能加劇,產生更多氣體;溫度過低時,金屬液流動性差,氣體難以排出。
涂料問題:鑄型涂料過多或涂料不均勻也可能影響氣體的排出。涂料過多會阻礙氣體的逸出通道;涂料不均勻則可能導致局部氣體積聚。
四、合金成分和熔煉質量
合金成分:合金中某些元素的存在可能增加氣體的產生。例如,鐵液內惰性氣體(如氮氣)過多且排放不出來時,就容易導致氣孔的產生。
熔煉質量:合金液的熔煉質量不佳,如除氣不干凈、氧化嚴重等,都會增加氣孔產生的風險。

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